Falha Mecânica Identificada
Uma investigação sobre o pouso de emergência de um helicóptero no mar em Cabo Frio, Rio de Janeiro, no dia 2 de janeiro, apontou a quebra de uma peça fundamental como a causa principal do incidente. A peça em questão é a haste de passo, componente essencial para o controle das pás do rotor principal da aeronave durante o voo. A haste rompida está atualmente em análise laboratorial para determinar se a falha ocorreu por fadiga de material ao longo do tempo ou se foi uma quebra súbita durante a operação.
Reconstrução do Ocorrido
Além da análise da peça danificada, técnicos estão examinando os dados registrados pelos sistemas da aeronave. Informações sobre o voo, vibrações e o funcionamento dos comandos estão sendo avaliadas para reconstruir a sequência exata dos eventos que levaram ao pouso forçado. De acordo com os investigadores, até o momento, não há indícios de erro por parte dos pilotos. O foco da apuração permanece em possíveis falhas mecânicas e de componentes.
O Incidente e o Resgate
O helicóptero havia decolado do Aeródromo de Cabo Frio com destino a uma unidade marítima, transportando dois pilotos e oito trabalhadores terceirizados da Petrobras. Durante o trajeto, a tripulação notou uma vibração anormal e, por medida de segurança, optou por realizar um pouso controlado no mar. O sistema de flutuação da aeronave foi ativado, permitindo que todos os ocupantes saíssem em botes salva-vidas sem ferimentos. A Marinha do Brasil realizou o resgate dos passageiros.
Medida Preventiva da Fabricante
Em resposta à investigação, a fabricante Airbus Helicopters, em conjunto com a European Union Aviation Safety Agency (EASA), determinou uma medida preventiva. A mesma peça, a haste de passo, será substituída em outros helicópteros do mesmo modelo H160. A EASA também emitiu uma diretriz de segurança para a frota. O Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa) informa que a investigação está em andamento e o relatório final ainda não tem prazo para ser divulgado.
