Revelação no Salão de Pequim
O Salão de Pequim apresentou ao mundo o GAC Aion UT, um hatch 100% elétrico que tem sua chegada ao Brasil confirmada para as próximas semanas. O modelo surge com a ambição de se tornar um forte concorrente para o popular BYD Dolphin GS, apostando em dimensões avantajadas e tecnologia embarcada.
Comparativo com Rival Direto
Em termos de tamanho, o GAC Aion UT leva vantagem sobre o BYD Dolphin GS. São 4,27 metros de comprimento, 15 centímetros a mais que o concorrente, e uma distância entre eixos também superior, o que se traduz em maior espaço interno para os ocupantes e para bagagens. O porta-malas do Aion UT oferece generosos 440 litros, superando os 250 litros do Dolphin GS.
Desempenho e Autonomia Prometem
Embora a GAC ainda não tenha detalhado as especificações exatas para o mercado brasileiro, o modelo chinês oferece duas opções de motorização: uma de 136 cv e outra mais potente de 204 cv. Ambas superam os 95 cv da versão GS do Dolphin. Para a bateria, há configurações de 44,1 kWh e 60 kWh. O veículo também conta com a tecnologia V2L, que permite usar a energia do carro para alimentar outros aparelhos.
Tecnologia e Conforto no Interior
O interior do GAC Aion UT reflete a tendência de carros chineses com uma lista recheada de equipamentos. Destaques incluem uma central multimídia de 14,6 polegadas, painel de instrumentos digital de 8 polegadas e o uso de materiais de toque macio. Sistemas de assistência ao condutor, como controle de cruzeiro adaptativo e frenagem automática de emergência, também estão presentes. Um ponto de atenção é a concentração de comandos na tela central, com poucos botões físicos.
