Inovação sobre a base do T-Cross
A Volkswagen oficializou, nesta sexta-feira (21), em Barretos (SP), a chegada da Tukan. Desenvolvida no Brasil, a picape será produzida na fábrica de São José dos Pinhais (PR) e tem lançamento comercial previsto para o primeiro semestre de 2027. O projeto utiliza a versátil plataforma MQB, a mesma do SUV T-Cross, sendo a primeira picape do mundo a adotar essa arquitetura da marca.
Versatilidade para o trabalho e o lazer
A Tukan chegará ao mercado em duas configurações distintas para atender diferentes perfis de consumidores. A versão de entrada, batizada de Robust, contará com cabine simples e foco total em aplicações profissionais e transporte de carga. Já a versão topo de linha, Extreme, trará cabine dupla, priorizando o conforto e a versatilidade. Para garantir robustez, a VW desenvolveu uma suspensão traseira específica com feixe de molas, adaptada para cargas pesadas.
Design exclusivo e tecnologia nacional
Embora compartilhe o para-brisa com o T-Cross, a Tukan ostenta uma identidade visual própria. O design frontal incorpora faróis de LED herdados do Nivus e um para-choque com entradas de ar marcantes. A lateral apresenta caixas de roda angulosas e uma linha de cintura elevada, conferindo um aspecto mais robusto. Com 76% de nacionalização, a picape é um marco na estratégia da Volkswagen para a América do Sul, que prevê a eletrificação de todos os seus novos modelos produzidos na região a partir de 2026.
Expectativas e futuro da categoria
Apesar da revelação do protótipo, a Volkswagen ainda mantém sigilo sobre os preços e as especificações técnicas detalhadas, como a potência dos motores. A montadora destaca que a plataforma está preparada para receber sistemas de assistência ao condutor e diversas tecnologias de eletrificação. Com a Tukan, a marca alemã busca finalmente conquistar uma fatia expressiva do segmento de picapes, atualmente liderado pela Fiat, unindo a expertise em engenharia brasileira às novas demandas por sustentabilidade.
