Por Dentro da Fábrica da BYD na Bahia: Conheça a Montagem dos Carros Elétricos e Híbridos que Estão Revolucionando o Mercado Brasileiro

O G1 visitou o complexo industrial em Camaçari, que já produz modelos como Dolphin Mini, King e Song Pro, com planos ambiciosos de expansão e liderança no segmento até 2030.

Do Porto de Salvador à Linha de Montagem: O Processo de Fabricação na BYD

A fábrica da BYD em Camaçari, na Região Metropolitana de Salvador, é o palco da produção de veículos que buscam democratizar o acesso à mobilidade elétrica e híbrida no Brasil. O processo começa com a chegada das carcaças dos veículos, importadas da Ásia, desembarcando no Porto de Salvador e seguindo para a unidade baiana. Lá, equipes especializadas realizam a montagem de componentes essenciais como motores, faróis e pneus. A linha de produção é altamente tecnológica, com carros transitando por esteiras e elevadores, permitindo que os funcionários atuem em diferentes estações de trabalho. Essa flexibilidade garante que as máquinas sejam adaptáveis aos diversos modelos da BYD, otimizando a produção e facilitando a futura introdução de novos veículos, como a expectativa para o híbrido Song Pro Plus em 2026.

Tecnologia e Qualidade: O Túnel de Testes Finaliza a Produção

Ao final da linha de montagem, os carros são encaminhados para um túnel luminoso. Este é o palco dos testes de qualidade rigorosos, garantindo que cada veículo produzido atenda aos altos padrões da marca antes de chegar às concessionárias. A tecnologia empregada na fábrica não só agiliza a produção, mas também assegura a confiabilidade e o desempenho dos carros elétricos e híbridos da BYD.

Conheça os Modelos Produzidos na Bahia: Dolphin Mini, King e Song Pro

Atualmente, a fábrica baiana é responsável pela montagem de três modelos de destaque: o Dolphin Mini, um carro 100% elétrico com autonomia de até 280 km, a partir de R$ 119.990; o BYD King, um sedã híbrido com autonomia combinada de 1.200 km e um porta-malas de 450 litros, custando a partir de R$ 169.900; e o BYD Song Pro, um SUV híbrido plug-in que entrega 235 cavalos e até 1.100 km de autonomia, com um amplo porta-malas de 520 litros, disponível a partir de R$ 189.800.

Expansão e Liderança: A BYD e o Futuro da Mobilidade no Brasil

A BYD tem planos audaciosos para sua unidade em Camaçari. Inicialmente projetada para produzir 150 mil carros por ano, a meta já foi dobrada, com o objetivo de alcançar 600 mil veículos anuais em plena operação. A empresa almeja liderar o segmento de eletrificação até 2030, com exportações para a América Latina, África e outras regiões. O diretor de comunicação, Pablo Toledo, destaca que o mercado brasileiro apresentava uma lacuna em carros elétricos acessíveis e de qualidade, o que explica a rápida aceitação da marca. A economia gerada pelo uso de veículos elétricos, que pode ser até um quarto mais barata que carros a combustão, e a isenção do IPVA para veículos de até R$ 300 mil na Bahia, são fatores cruciais para o sucesso e a adesão dos consumidores, especialmente motoristas de aplicativo.