Volvo chama mais de 40 mil EX30 para reparo devido a falha em baterias
A Volvo anunciou um recall global para aproximadamente 40.323 unidades de seu SUV elétrico EX30. O chamado abrange as versões Single-Motor Extended Range e Twin-Motor Performance, que apresentaram um risco de incêndio relacionado aos módulos de bateria de alta tensão. A montadora sueca, controlada pela chinesa Geely, informou que já está contatando os proprietários dos veículos afetados para orientá-los sobre os procedimentos necessários.
Custo elevado e plano de cortes na montadora
A substituição dos módulos de bateria pode representar um custo considerável para a Volvo, com estimativas apontando para até US$ 195 milhões, sem incluir despesas logísticas e de reparo. Essa situação surge em um momento delicado para a empresa, que implementa um plano de corte de gastos visando economizar US$ 1,9 bilhão e aumentar a integração com a Geely. As baterias em questão foram produzidas por uma joint venture apoiada pelo grupo, a Shandong Geely Sunwoda Power Battery Co. A Volvo assegura que o fornecedor já identificou e corrigiu a falha, e será responsável pelo fornecimento das novas células.
Recomendações e impacto na reputação da marca
Enquanto o reparo não é concluído, a Volvo recomenda que os proprietários limitem a recarga das baterias a 70% para mitigar o risco de incêndio. A montadora já emitiu avisos semelhantes em mais de uma dúzia de países, incluindo Estados Unidos, Austrália e Brasil, orientando também a estacionar os veículos longe de edifícios. Especialistas apontam que a segurança é um pilar da identidade da Volvo, e um problema como este pode afetar significativamente a reputação da marca, que tem menos margens para erros em comparação com suas concorrentes. O EX30 é considerado um modelo crucial para o futuro da montadora.
Precedentes e insatisfação de proprietários
Este recall da Volvo ocorre em um cenário onde outras montadoras também enfrentaram desafios com baterias de veículos elétricos. Em 2020, a General Motors realizou um recall de 140 mil unidades do Chevrolet Bolt devido a riscos de incêndio, com um custo estimado de US$ 2 bilhões. A situação já gerou preocupação entre alguns proprietários do EX30, com relatos de donos que consideram devolver seus veículos ou que já sentiram o impacto da limitação de recarga na autonomia do carro.
